LAVAL, QC, le 17 déc. 2021 /CNW Telbec/ - Suite à la réception d'un 3e avis de grève par le Syndicat des chauffeurs.euses pour les samedi et dimanche 18 et 19 décembre, la Société de transport de Laval (STL) a demandé que celui-ci offre un service, au moins minimal, à la population. La demande de la STL a été rejetée par le Syndicat. La STL déplore que le syndicat ait plutôt décidé de laisser la population lavalloise sans transport pour toute la dernière fin de semaine avant les fêtes. Cette décision pénalise la clientèle inutilement. Sans compter tous les commerces locaux qui subiront inévitablement les impacts de cette absence de service.

La STL continue de croire que l'atteinte d'un règlement passe par des pourparlers et non par des actions qui nuisent aux usagers. Rappelons que le transport collectif est durement touché par la pandémie, résultant en une diminution significative de son achalandage et une baisse importante des revenus pour l'ensemble de la région métropolitaine. À Laval, c'est environ 65 % de la clientèle qui est de retour à bord en comparaison avec 2019.

C'est dans ce contexte financier difficile que la STL a tout récemment renouvelé les conventions collectives avec les syndicats de ses employés de bureau et de l'entretien. L'offre globale déposée auprès du Syndicat est équitable et comparable à celles-ci.

AUCUN SERVICE D'AUTOBUS LES SAMEDI 18 ET DIMANCHE 19 DÉCEMBRE

Aucun autobus de la STL ne circulera à Laval à partir de 4 h samedi matin jusqu'au retour du service à 4 h lundi matin le 20 décembre.

  • Ce qui inclus l'ANNULATION de :
    • La navette 360 au centre-ville de Laval
    • La navette Illumi
    • La navette Place Bell
  • Aucun impact et service à la normale :
    • Sur toutes les lignes de taxis collectifs
    • Pour le service du transport adapté

La direction de la STL est sincèrement navrée des inconvénients que la grève des chauffeurs peut occasionner à sa clientèle et trouve regrettable cette décision du Syndicat, malgré les négociations en cours.

Restez informés de l'évolution de la situation au STLaval.ca/greve.

À propos de la Société de transport de Laval

La Société de transport de Laval (STL) développe et exploite un réseau intégré d'autobus, de transport scolaire, de taxis collectifs et de transport adapté qui réalisent, dans l'ensemble, près de 19 millions de déplacements par année. Le réseau régulier d'autobus de la STL compte 46 lignes, quelque 2 700 arrêts et couvre plus de 1 400 kilomètres sur le territoire de Laval. La STL est reconnue comme une des sociétés de transport collectif les plus innovantes en Amérique du Nord. www.stlaval.ca. 

SOURCE Société de transport de Laval


QUÉBEC,  le 17 déc. 2021 /CNW Telbec/ - Le gouvernement du Québec prolongera, pour les années d'imposition 2021 et 2022, l'utilisation de la démarche simplifiée permettant de demander la déduction pour dépenses relatives au télétravail introduite temporairement l'année dernière. De plus, le montant maximal pouvant être réclamé passera de 400 $ à 500 $ par année.

Plus précisément, un particulier pourra réclamer, dans ses déclarations de revenus de 2021 et de 2022, une déduction de 2 $ pour chaque jour où il aura travaillé à son domicile au cours de ces années. Comme la pandémie a amené des employeurs et des employés à privilégier le télétravail pendant l'ensemble de 2021, le nombre de journées admissibles passe de 200 à 250 jours par année.

Il sera également possible d'utiliser la méthode détaillée, basée sur les dépenses réelles, auquel cas l'employeur devra fournir le formulaire Conditions générales d'emploi (TP 64.3). Afin d'aider les citoyens à choisir la méthode la plus appropriée en fonction de leur situation, le ministère des Finances a mis à jour l'outil de calcul interactif disponible au www.finances.gouv.qc.ca.

Autres modifications apportées au régime fiscal québécois

Par ailleurs, le gouvernement apporte des modifications au régime fiscal québécois touchant la déduction incitative pour la commercialisation des innovations (DICI) de façon à préciser la définition de l'expression « actif de propriété intellectuelle admissible » et à annoncer des exigences futures au regard du ratio de lien avec le Québec. D'autres modifications sont introduites en ce qui concerne la taxe sur les services publics, la notion d'aide gouvernementale pour l'application du crédit d'impôt remboursable pour la production d'évènements ou d'environnements multimédias et le mécanisme de divulgation obligatoire de certaines opérations.

Les modalités liées à ces mesures peuvent être consultées dans le Bulletin d'information 2021-9, publié par le ministère des Finances et disponible au www.finances.gouv.qc.ca/documents/Bulletins/fr/BULFR_2021-9-f-b.pdf. 

Citation :

« La démarche simplifiée mise en place l'an dernier a été appréciée par les nombreux Québécois qui ont effectué du télétravail et qui ont, par le fait même, contribué à limiter la propagation du virus de la COVID-19. C'est pourquoi nous prolongeons son utilisation tout en la bonifiant pour les années d'imposition 2021 et 2022 afin qu'ils puissent obtenir une juste compensation pour leurs dépenses engagées en télétravail, soit une déduction pouvant aller jusqu'à 500 $ par année. »

Eric Girard, ministre des Finances du Québec

Consulter le contenu original : http://www.newswire.ca/fr/releases/archive/December2021/17/c9944.html


QUÉBEC, le 16 déc. 2021 /CNW Telbec/ - Afin de poursuivre le travail amorcé en juin 2021 et visant à redresser sa gouvernance ainsi qu'à mettre en place des pratiques performantes en matière d'administration, de manière durable, le gouvernement du Québec prolonge la mise sous tutelle du Centre de services scolaire de Montréal (CSSDM) jusqu'au 16 juin 2022.

Bien que le travail de l'administrateur provisoire progresse conformément aux objectifs fixés par le gouvernement, force est de constater que la précarité de l'organisation et l'ampleur des défis, pour une organisation d'une telle envergure, exigent de reconduire cette mesure. Ainsi, le mandat de M. Jean-François Lachance à titre d'administrateur du CSSDM sera prolongé pour une période additionnelle de 6 mois.

Essentiellement, le renouvellement de la tutelle permettra à M. Lachance de continuer à exercer les fonctions et pouvoirs du CSSDM et, plus particulièrement, d'accompagner les hauts dirigeants nouvellement nommés. De plus, il veillera au bon déroulement du processus visant à pourvoir les postes de membres parents au sein du conseil d'administration (CA). Il s'assurera que les décisions requises peuvent être prises afin que l'organisation soit fonctionnelle et il poursuivra les travaux visant l'amélioration des pratiques administratives pour une gestion plus performante du CSSDM.

Faits saillants :

  • En janvier 2021, sur la base d'allégations de graves manquements éthiques et déontologiques au sein du CA du CSSDM, le ministère de l'Éducation amorçait une vérification de l'administration, de l'organisation et du fonctionnement de cet organisme scolaire. Cette vérification a permis de repérer d'importantes lacunes en matière de gouvernance, notamment en ce qui concerne la compréhension des rôles et des responsabilités des administrateurs, un climat dysfonctionnel entre l'administration et le CA et des lacunes relativement aux pratiques administratives de ce centre de services scolaire.
  • Un accompagnement ordonné par le Ministère une première fois en février 2021, puis de nouveau en avril, assorti de mesures de surveillance, a confirmé l'impasse dans laquelle se trouvait le CSSDM et la nécessité d'une tierce intervention.
  • Le 16 juin 2021, le gouvernement du Québec a donc mis sous tutelle le CSSDM et nommé M. Jean-François Lachance comme administrateur.

Consulter le contenu original : http://www.newswire.ca/fr/releases/archive/December2021/16/c6503.html

LAVAL, QC, le 16 déc. 2021 /CNW Telbec/ - La Ville de Laval a présenté aujourd'hui son budget pour l'année 2022, qui s'élève à 969,9 M$, ce qui représente une hausse de 4,3 % par rapport à l'année dernière. Les efforts et les priorités pour la prochaine année budgétaire sont axés principalement sur l'amélioration de la sécurité des citoyens lavallois et des employés de la Ville, l'optimisation des services aux citoyens, le maintien des saines pratiques environnementales, une expérience citoyenne bonifiée et la poursuite d'une gestion financière exemplaire. Quant au processus d'adoption du programme triennal d'immobilisations (PTI) 2022-2024, ce dernier se poursuit et sera conclu en janvier 2022.

« C'est grâce à une gestion rigoureuse des finances de la Ville que nous avons réussi à présenter un budget où la hausse des taxes municipales sera limitée à 1,9 %. C'est tout un tour de force, considérant la forte hausse du taux d'inflation. Cet exercice budgétaire a été élaboré en ayant un objectif bien précis, soit celui de limiter l'impact financier chez les Lavallois tout en couvrant nos grandes priorités pour la ville. »

-- Stéphane Boyer, maire de Laval

Les faits saillants de l'exercice budgétaire

Les faits saillants de l'exercice budgétaire
Des taxes foncières sous l'inflation

Affichant cette année encore une excellente cote de crédit municipale, soit la meilleure au Québec, Laval se démarque une fois de plus par son dynamisme économique, ce qui a été confirmé par S&P Global et le Mouvement Desjardins. Elle est donc en mesure de maintenir sa taxation sous le seuil de l'inflation prévu dans son budget 2022, et ce, pour les secteurs résidentiel, commercial, industriel et agricole. Compte tenu de la période actuelle, il s'agit d'un véritable exploit en matière de gestion.

Également, la Ville ajustera deux tarifs qui n'avaient pas été indexés depuis plus une dizaine d'années. Ainsi, pour un bâtiment résidentiel, la tarification des services de l'eau sera majorée de 15 $ et celle du transport régional de 5 $. Mentionnons que des investissements majeurs ont été faits dans ces deux secteurs d'activités au cours des dernières années pour maintenir la qualité des services et assurer un financement adéquat.

Près de 2 M$ pour rendre la ville encore plus sécuritaire

L'amélioration de la sécurité des Lavallois et des employés municipaux fait partie des éléments prépondérants du budget 2022. Ainsi, une somme de 1,7 M$ est prévue notamment pour lutter contre le proxénétisme, le crime organisé et la violence par armes à feu sur le territoire de Laval. Aussi, plus de 0,2 M$ permettront de poursuivre la démarche Nouveau regard en vue de renforcer les valeurs d'équité, d'inclusion et de diversité dans les pratiques institutionnelles.

Finalement, la protection contre les maladies professionnelles sera renforcée chez les pompiers. Le budget prévoit 65 k$ pour l'acquisition d'encapsuleurs. Ces combinaisons de protection, avec mousse à régulation thermique, permettent de diminuer grandement le dégagement de fumée et les impacts conséquents sur la santé. Un programme post-traumatique, auquel la Ville accorde plus de 0,4 M$, sera déployé au sein de ses services de police et de sécurité incendie ainsi que du 911.

Des services aux citoyens toujours améliorés

L'année 2022 verra la réalisation du premier budget participatif, auquel les citoyens lavallois pourront prendre part. Un soutien de 2,5 M$ est également prévu pour le Programme Rénovation Québec afin qu'il soit maintenu et amélioré. De plus, la Ville de Laval contribue au transport collectif et à la mobilité durable en accordant plus de 6 M$ à la STL et l'ARTM.

Maintien des activités et programmes reliés à de saines pratiques environnementales

Le maire confirme que les efforts se poursuivront afin de faire de Laval une ville toujours plus verte.

La lutte aux îlots de chaleur sera intensifiée : 0,6 M$ sont alloués à un programme de plantation. Un soutien de 0,2 M$ servira à soutenir la mise en œuvre de stratégies d'économie d'eau potable et de solutions de rechange aux pesticides.

La Ville offrira un soutien à des organismes environnementaux à hauteur de 0,5 M$. Également, le budget 2022 prévoit 0,8 M$ pour optimiser les collectes existantes et 0,5 M$ pour compléter la deuxième phase de la collecte des matières organiques. Finalement, 1,8 M$ est accordé à la mise en service des écocentres lavallois et 1,3 M$ est attribué au transport des matières recyclables.

L'expérience citoyenne d'abord

La Ville a toujours dans ses priorités l'amélioration constante de l'expérience vécue par ses citoyens afin de répondre adéquatement à leurs besoins. Ainsi, du côté de leurs déplacements, le budget prévoit 1,9 M$ pour les travaux d'amélioration des opérations de déneigement et 1,7 M$ pour la gestion dynamique du stationnement alternatif. Les mesures d'apaisement de la circulation se poursuivront grâce à l'intégration d'afficheurs de vitesse, et la mobilité active sera soutenue par l'ajout de 6 nouvelles stations BIXI, 50 nouveaux vélos standards et 20 nouveaux vélos électriques.

Du côté de la culture scientifique, 285 k$ sont alloués au soutien de l'ouverture du nouveau Centre d'interprétation des biosciences Armand-Frappier (CIBAF), dans le cadre de la création d'un pôle de culture scientifique en partenariat avec le Cosmodôme.

En terminant, soulignons que les Lavallois verront les Jeux du Québec tenus sur leur territoire, puisque la 55e Finale, prévue initialement en 2020, aura lieu en 2022; le budget prévoit 2 M$ pour l'événement.

SOURCE Ville de Laval


QUÉBEC, le 16 déc. 2021 /CNW Telbec/ - La ministre de l'Enseignement supérieur, Mme Danielle McCann, et le ministre du Travail, de l'Emploi et de la Solidarité sociale, ministre de l'Immigration, de la Francisation et de l'Intégration et ministre responsable de la région de la Mauricie, M. Jean Boulet, sont heureux de dévoiler les programmes d'études qui seront admissibles au nouveau programme de bourses Perspective Québec 

Cet ambitieux programme de bourses, qui représente un investissement de 1,7 milliard de dollars sur quatre ans, a été présenté lors de l'annonce de l'Opération main-d'œuvre, le 30 novembre dernier. Il cible des disciplines qui vivent présentement une pénurie de main-d'œuvre et priorisées par le gouvernement dans des secteurs stratégiques pour l'économie (génie et technologies de l'information) et des services publics essentiels (santé, éducation, services de garde éducatifs à l'enfance).

Les bourses seront accordées après chaque session réussie, à temps plein, dans les programmes de formation visés. À l'ordre collégial, un montant de 1 500 $ sera versé chaque session, pour un total de 9 000 $ pour un programme de trois ans. À l'ordre universitaire, un montant de 2 500 $ sera versé chaque session, pour un total de 15 000 $ pour un programme de trois ans et de 20 000 $ pour un programme de quatre ans.

Les étudiantes et étudiants seront admissibles aux bourses Perspective Québec dès le trimestre d'automne 2022 dans de nombreux programmes menant à l'obtention d'un diplôme d'études collégiales (DEC) technique (génie, inhalothérapie, soins infirmiers, éducation à l'enfance, éducation spécialisée, etc.), dans certains programmes de baccalauréat, incluant plusieurs cheminements en T.I., en génie et en éducation, et même dans quelques programmes de deuxième et troisième cycles (travail social, psychologie). La liste complète des programmes peut être consultée en ligne à https://www.quebec.ca/boursesperspective.

Citations :

« C'est une grande fierté pour nous de donner cet important coup de main financier aux étudiantes et étudiants qui choisissent des professions où les besoins en main-d'œuvre sont grands. La formation est primordiale pour répondre aux besoins de main-d'œuvre qualifiée. Ce sont tous les Québécois et Québécoises qui profiteront de cet investissement pour nos futurs ingénieurs, infirmières, enseignants, éducatrices, travailleurs sociaux, etc. C'est aussi une façon de mettre en valeur la qualité de la formation offerte dans nos collèges et nos universités. Les établissements d'enseignement supérieur joueront un rôle de premier plan pour offrir à notre société les diplômés dont elle a besoin. »

Danielle McCann, ministre de l'Enseignement supérieur

« Le programme de bourses Perspective Québec est une mesure importante de l'Opération main-d'œuvre. Quoi de mieux pour trouver du personnel qualifié que de lui donner une formation adéquate et pertinente au regard des besoins du marché de l'emploi? Assurer une meilleure adéquation entre les choix de carrière des jeunes adultes et les nombreuses possibilités qu'offre le marché de l'emploi constitue un fer de lance de notre approche. Le programme de bourses Perspective Québec a le potentiel de changer le visage du marché de l'emploi au Québec et de contribuer au développement de notre société. »

Jean Boulet, ministre du Travail, de l'Emploi et de la Solidarité sociale, ministre de l'Immigration, de la Francisation et de l'Intégration et ministre responsable de la région de la Mauricie

Faits saillants :

  • Le programme de bourses Perspective Québec fait partie de l'Opération main-d'œuvre, lancée le 30 novembre dernier. Cette opération, portée conjointement par plusieurs ministères, se veut une réponse au manque de main-d'œuvre dans certains domaines considérés comme prioritaires et stratégiques pour l'avenir du Québec.

Liens connexes :

Ministère de l'Enseignement supérieur

https://www.facebook.com/enseignementsuperieurquebec

https://twitter.com/Ens_supQC?s=09

https://www.youtube.com/channel/UCgcPCv5VQhsAY3vNNoH6Zrw?view_as=subscriber

https://www.linkedin.com/company/339645/admin/

Consulter le contenu original : http://www.newswire.ca/fr/releases/archive/December2021/16/c9682.html

LAVAL, QC, le 15 déc. 2021 /CNW Telbec/ - La Ville de Laval invite les représentants des médias à la présentation de son budget municipal 2022.

Date :

Le 16 décembre 2021

Déroulement :







10 h 50

Accueil des médias





11 h 00

Briefing technique par Pierre Beaudet, directeur du Service des finances et trésorier.

Pour participer à cette conférence de presse virtuelle, vous devez vous accréditer à l'adresse suivante afin de recevoir les instructions de connexion : medias@laval.ca

SOURCE Ville de Laval

MONTRÉAL, le 14 déc. 2021 /CNW Telbec/ - La ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal, Mme Chantal Rouleau, annonce une participation financière de l'ordre de 24,8 millions de dollars pour la reconduction, en 2022, de mesures d'atténuation en transport collectif et actif. Cette contribution illustre concrètement toute l'importance que le gouvernement du Québec accorde à l'implantation de solutions de mobilité durable pour limiter les répercussions des chantiers routiers sur la circulation dans la région métropolitaine.

Versée à l'Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM), cette somme permettra de soutenir des mesures actuellement en vigueur, comme des bonifications de services sur les réseaux d'exo, du Réseau de transport de Longueuil (RTL), de la Société de transport de Laval (STL) et de la Société de transport de Montréal (STM), ou l'ajout de cases de stationnement incitatif, excluant celles mises en place dans le cadre de la réfection majeure du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine. De 2011 à 2021, ce sont 443,8 millions de dollars qui ont été investis pour le maintien ou la mise en place de mesures d'atténuation en transport collectif.

Citations

« Notre gouvernement est conscient des répercussions majeures des chantiers routiers sur la circulation dans la région métropolitaine de Montréal. Parce que le transport collectif est une solution durable à la congestion routière, il est essentiel pour nous de conserver les mesures d'atténuation qui ont été implantées et qui ont fait leurs preuves. Ces mesures s'ajoutent aux efforts quotidiens des partenaires de Mobilité Montréal pour coordonner les entraves liées aux chantiers et en limiter le nombre et les répercussions sur la circulation. »

Chantal Rouleau, ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal

« Le transport collectif est non seulement un levier pour la reprise économique, mais un incontournable pour améliorer la mobilité de tous les citoyens et citoyennes de la région métropolitaine de Montréal. De concert avec nos partenaires, nous avons coordonné le développement de solutions efficaces en transport collectif afin d'atténuer les répercussions de nombreux chantiers et, ultimement, de lutter contre la congestion routière. Je tiens à remercier le gouvernement du Québec et à souligner le travail constant des équipes d'exo, du RTL, de la STL et de la STM. »

Benoît Gendron, directeur général de l'Autorité régionale de transport métropolitain

ANNEXE

TRANSPORT COLLECTIF   

Mesures reconduites

Réseau de transport de Longueuil (RTL)

  • 2 départs sur la ligne 85 entre Boucherville et le terminus Longueuil
  • 1 départ sur la ligne 84 entre Boucherville et le terminus Longueuil
  • 6 départs sur la ligne 45 entre le terminus Panama et le centre-ville de Montréal
  • Ligne 22 entre le stationnement de Mortagne et la gare de Saint-Hubert

Société de transport de Laval (STL)

  • 3 départs sur la ligne 27 entre la gare Vimont et la station de métro Cartier
  • 3 départs sur la ligne 33 entre les stations de métro Cartier et Montmorency
  • 1 départ sur la ligne 37 entre le terminus Industriel et la station de métro Cartier
  • 19 départs sur la ligne 42 entre le terminus Le Carrefour et le terminus Chartrand/Déry
  • 1 départ sur la ligne 63 entre la gare Sainte-Rose et la station de métro Cartier
  • 13 départs sur la ligne 65 entre la gare Sainte-Rose et la station de métro Montmorency
  • 11 départs sur la ligne 144 entre le terminus Saint-Martin et la station de métro Côte-Vertu
  • 14 départs sur la ligne 151 entre le terminus Dufferin et la station de métro Côte-Vertu
  • 12 départs sur les lignes 52 et 252 entre le terminus Chartrand/Déry et la station de métro Radisson
  • 12 départs sur la ligne 925 entre le terminus Chartrand/Déry et la station de métro Radisson
  • 3 départs sur la ligne 942 entre le terminus Chartrand/Déry et la station de métro Montmorency
  • 5 départs sur la ligne 48 entre le terminus Haut-Saint-François et la station de métro Cartier

Société de transport de Montréal (STM)

  • Prolongement du parcours de la ligne 439 vers le sud de Laval, entre Henri-Bourassa et la station de métro Pie-IX
  • Maintien des lignes 405, 425, 475 et 485 entre l'ouest de l'île de Montréal et la station de métro Lionel-Groulx
  • Ajout de 30 places au stationnement Namur Est*

Exo

  • Exploitation du terminus Mansfield (TCV II)
  • Exploitation de la gare du Canal à Lachine
  • 100 cases au stationnement incitatif de la gare Pointe-Claire*
  • 257 cases et 5 quais au stationnement incitatif Chambly*
  • 52 cases au stationnement incitatif existant à la gare Pincourt-Terrasse-Vaudreuil*
  • 6 départs supplémentaires de trains sur la ligne Candiac
  • 244 cases et 6 quais au stationnement incitatif Montcalm à Candiac*
  • 278 cases au stationnement incitatif à Châteauguay*
  • 395 cases au stationnement incitatif de la gare Sainte-Catherine*
  • 100 cases au stationnement incitatif de la gare Vimont*
  • 435 cases au stationnement incitatif de la gare Saint-Jérôme*
  • 118 cases pour le covoiturage au stationnement incitatif de la halte-covoiturage Mirabel*
  • 2 débarcadères à la gare Rosemère et bonification des accès pour les vélos*
  • 1 voiture sur la ligne de train Vaudreuil-Hudson aux départs en période de pointe du matin et du soir
  • 1 autobus doubleur sur la ligne 111 entre Sainte-Martine et le terminus Mansfield
  • 2 autobus doubleurs sur les lignes 100, 115 et 200 vers le centre-ville de Montréal
  • 15 départs sur la ligne 35 vers la gare de Saint-Constant
  • 5 départs sur la ligne 100 vers le centre-ville de Montréal
  • Ajout de temps de parcours à la suite de la restriction de charge sur le pont de l'île Bélair
  • Autobus doubleurs pendant la fermeture de 2 voies dans une même direction du pont Mercier - Directions Montréal ou Rive-Sud
  • 10 départs sur la ligne 28 entre Châteauguay et le terminus Mansfield
  • 6 départs de taxi-bus en destination de la gare Delson sur la ligne Candiac
  • 2 autobus doubleurs pour les lignes 321 et 323 entre Candiac et le terminus Mansfield
  • 10 départs sur les lignes 321 et 323 entre Candiac et le terminus Mansfield
  • 2 autobus doubleurs sur les lignes 400 et 401 entre Chambly et le terminus Mansfield
  • 11 départs sur la ligne 401 entre Chambly et le terminus Mansfield
  • 24 départs sur la ligne Express A-40 entre Vaudreuil-Dorion et la station de métro Côte-Vertu
  • 34 départs sur les lignes 7 et 10 entre Vaudreuil-Dorion, Sainte-Anne-de-Bellevue et Pointe-Claire
  • 22 départs sur la ligne 35 dans le secteur de L'Île-Perrot
  • 2 autobus doubleurs sur la ligne Express A-40 entre Vaudreuil-Dorion et la station de métro Côte-Vertu
  • 57 départs sur les lignes 19, 24, 30, 57 et 140 entre Terrebonne et différentes stations de métro

TRANSPORT ACTIF

Mesure reconduite

  • Espace-vélo au terminus Longueuil, de concert avec l'Université de Sherbrooke

Un investissement de 24,8 millions de dollars
pour le maintien de solutions efficaces en transport collectif et actif!

* La participation financière couvre les coûts d'exploitation de ces mesures, puisqu'elles sont déjà en place.

SOURCE Cabinet de la ministre déléguée aux Transports


QUÉBEC, le 14 déc. 2021 /CNW Telbec/ - Le gouvernement du Québec annonce que, en raison de l'évolution de la situation épidémiologique et des recommandations de la Santé publique, le plan de retour graduel dans les milieux de travail pour le personnel de la fonction publique est immédiatement mis en suspens, et ce, jusqu'à ce que la situation épidémiologique permette sa reprise. De plus, le télétravail à temps plein s'appliquera pour le personnel concerné de la fonction publique jusqu'à la recommandation du contraire.

Rappelons que le télétravail s'inscrit dans les efforts visant à lutter contre la pandémie de la COVID-19. Au retour de la période des fêtes, la situation sera réévaluée.

Citation : 

« Étant donné l'évolution rapide de la situation épidémiologique, le gouvernement a le devoir d'agir de manière prudente et responsable. C'est pourquoi nous allons mettre sur pause le plan de retour dans les milieux de travail. La santé et la sécurité du personnel demeurent prioritaires en toutes circonstances, et le télétravail a fait ses preuves en tant que solution de gestion efficace à ce problème particulier. Je remercie l'ensemble des employées et des employés de la fonction publique pour leur précieuse collaboration ainsi que pour leur remarquable travail depuis le début de la pandémie. »

Sonia LeBel, ministre responsable de l'Administration gouvernementale et présidente du Conseil du trésor

Lien connexe :
www.tresor.gouv.qc.ca

Consulter le contenu original : http://www.newswire.ca/fr/releases/archive/December2021/14/c3728.html


MONTRÉAL, le 13 déc. 2021 /CNW Telbec/ - Le gouvernement du Québec annonce son intention de modifier le Règlement sur la possession et le transport au Québec de boissons alcooliques acquises dans une autre province ou un territoire du Canada. Le projet de règlement paraîtra dans l'édition du 29 décembre 2021 de la Gazette officielle du Québec. Il sera alors soumis à la consultation publique, et les personnes intéressées auront 45 jours pour transmettre leurs commentaires à son sujet.

La modification envisagée consiste à éliminer les limites quantitatives de boissons alcoolisées qu'une personne peut apporter au Québec après les avoir achetées ailleurs au pays. La réglementation applicable continuera toutefois d'exiger que les boissons alcooliques apportées au Québec par une personne soient destinées à sa consommation personnelle, et non à la revente, et qu'elles soient en sa possession ou fassent partie des bagages qu'elle transporte.

Le ministre de l'Économie et de l'Innovation et ministre responsable du Développement économique régional, M. Pierre Fitzgibbon, a fait cette annonce aujourd'hui en marge de la réunion annuelle du Comité du commerce intérieur.

La levée de cette restriction permettra d'aligner la réglementation québécoise avec celle en vigueur dans la plupart des autres provinces au Canada.  

Citations :

« L'allègement de la réglementation contribuera à l'amélioration des échanges commerciaux entre le Québec et ses partenaires interprovinciaux. Nous avons donc la volonté de réduire les exigences réglementaires qui restreignent inutilement la libre circulation des biens et des services entre le Québec et le reste du Canada, comme celles en lien avec le transport de boissons alcoolisées. »

Pierre Fitzgibbon, ministre de l'Économie et de l'Innovation et ministre responsable du Développement économique régional

« Avec la levée de ces limites quantitatives, notre gouvernement veut aligner sa réglementation avec celle en vigueur dans une majorité de provinces canadiennes. Ainsi, on viendra également répondre à une préoccupation exprimée par certains représentants du milieu des affaires, qui percevaient la présence de ces limites comme étant un obstacle au commerce intérieur. » 

Eric Girard, ministre des Finances

« Dans l'ensemble des secteurs de notre activité économique, la réglementation doit être conçue et appliquée en minimisant le plus possible les obstacles qu'elle peut représenter pour les citoyens et les entreprises du Québec. La levée de la restriction quantitative concernant le transport de boissons alcoolisées améliorera nos relations d'affaires interprovinciales et se fera sans nuire à la compétitivité des entreprises québécoises actives dans ce milieu. »

Lucie Lecours, ministre déléguée à l'Économie

Faits saillants :

  • En 2012, le Parlement canadien a modifié la Loi sur l'importation des boissons enivrantes (LRC, 1985, chapitre I-3) afin de permettre à un particulier, pour sa consommation personnelle, d'apporter ou de faire apporter du vin d'une province canadienne à une autre, selon les modalités et les quantités prévues par les gouvernements provinciaux.
  • Depuis 2013, en vertu du Règlement sur la possession et le transport au Québec de boissons alcooliques acquises dans une autre province ou un territoire du Canada, un résident du Québec pouvait rapporter d'une autre province un maximum de 3 litres de spiritueux, de 9 litres de vin et de 24,6 litres de bière.
  • En 2019, dans un rapport approuvé par les ministres responsables du commerce intérieur, le Groupe de travail sur les boissons alcooliques, issu de l'Accord de libre-échange canadien, recommandait de supprimer ou d'augmenter les limites quantitatives relatives aux boissons alcooliques destinées à une consommation personnelle.

Ministère de l'Économie et de l'Innovation sur les réseaux sociaux :

Consulter le contenu original : http://www.newswire.ca/fr/releases/archive/December2021/13/c8684.html