Investissements majeurs dans le logement social et abordable au Québec

QUÉBEC, le 22 nov. 2021 /CNW Telbec/ - La ministre des Affaires municipales et de l'Habitation, Mme Andrée Laforest, est heureuse de confirmer ses priorités pour l'utilisation des sommes qui découlent de l'Entente Canada-Québec sur le logement. 

Cette entente historique, qui comprenait trois initiatives et prévoyait 3,7 milliards de dollars entre 2019 et2028, se traduira par des investissements combinés de l'ordre de 3,189 milliards de dollars au Québec entre 2022 et 2028 pour la construction de logements sociaux et abordables, la rénovation de HLM et la bonification du programme Allocation-logement.

Construction de logements

En combinant la participation des gouvernements du Canada et du Québec, plus de 279 millions de dollars serviront à la construction de plus de 3 000 logements sociaux et abordables entre le 1er avril 2022 et le 31 mars 2028. Les projets que le Québec choisira de financer à même cette somme le seront en fonction de ses priorités, comprenant l'accès plus facile aux logements sociaux et abordables et la réparation et la construction de ceux-ci. Ces actions seront financées par l'Initiative 1 de l'Entente Canada-Québec sur le logement.

Accélérer la rénovation du parc de HLM 

Pour accélérer la rénovation du parc de HLM et maintenir l'aide aux locataires, la participation combinée des deux ordres de gouvernement liée à l'Entente s'établira à plus de 2 milliards de dollars de 2022 à 2028, provenant de l'Initiative 2. Ces sommes s'ajouteront au montant de près de 1 milliard de dollars déjà alloué depuis 2018 pour améliorer le parc de HLM au Québec. Rappelons que plus de la moitié des HLM qui étaient dans un état coté « E ou D » ont été rénovés. Déjà, en mai dernier, les gouvernements du Canadaet du Québec ont annoncé une somme de 100 millions de dollars pour rénover des HLM en fin de convention avec le gouvernement du Canada, dont certains étaient barricadés depuis de nombreuses années.

Bonification de l'aide aux locataires

Plus de 847 millions de dollars entre 2022 et 2028 permettront d'apporter une aide supplémentaire aux bénéficiaires du programme Allocation-logement dans le cadre de l'Initiative 3. Grâce à cette somme, il est notamment prévu que le montant d'aide maximale du programme soit rehaussé progressivement pour atteindre un maximum de 150 $ par mois dès 2024. Déjà, l'aide maximale a été bonifiée de 80 $ à 100 $ au 1er octobre dernier.

Citation :

« Avec les sommes investies, notre Québec sera encore mieux positionné pour relever les défis qui l'attendent en habitation à court et à moyen terme. Aujourd'hui, je suis fière d'annoncer que notre gouvernement entend investir dans la construction de logements sociaux, dans le soutien direct aux locataires et dans la rénovation des HLM. Ce sont 3,7 milliards de dollars qui auront des effets concrets dans la vie des Québécoises et Québécois de toutes les régions. »

Andrée Laforest, ministre des Affaires municipales et de l'Habitation et ministre responsable de la région du Saguenay-Lac-Saint-Jean

Faits saillants :

  • L'Entente Canada-Québec sur le logement, signée en octobre 2020, comprend trois initiatives :
    Initiative 1 : Initiative liée aux priorités du Québec en matière de logement 
    Initiative 2 : Initiative canadienne de logement communautaire 
    Initiative 3 : Allocation canadienne pour le logement 
    Pour en savoir davantage, consultez l'Entente Canada-Québec sur le logement
  • Deux autres ententes ont été conclues dans le cadre de l'Initiative pour la création rapide de logements. Depuis 2018, ce sont aussi 7 000 logements abordables qui ont été construits par le gouvernement du Québec ou qui sont en cours de construction. Il y en a également tout autant en développement. 

À propos de la Société d'habitation du Québec (SHQ)

En tant que chef de file en habitation, la SHQ a pour mission de répondre aux besoins en habitation des citoyens du Québec. Pour ce faire, elle offre des logements abordables ou à loyer modique et elle propose un éventail de programmes d'aide favorisant la construction et la rénovation résidentielles, l'adaptation de domicile et l'accession à la propriété. De plus, la SHQ stimule l'établissement de partenariats avec les collectivités, la concertation entre les acteurs du milieu et l'innovation. Pour en savoir plus sur ses activités, consultez le www.habitation.gouv.qc.ca.

Facebook: SocietehabitationQuebec
Twitter: HabitationSHQ

Consulter le contenu original : http://www.newswire.ca/fr/releases/archive/November202

QUÉBEC, le 19 nov. 2021 /CNW Telbec/ - En réponse à certaines affirmations entendues en marge des témoignages livrés dans le cadre de l'enquête du coroner sur les décès survenus en CHSLD au cours de la pandémie, affirmations selon lesquelles des documents relatifs à ces événements dramatiques auraient été « détruits », le ministère de la Santé et des Services sociaux (MSSS) tient à rétablir les faits.

Le MSSS rappelle qu'à aucun moment, dans les témoignages qui ont eu lieu, il n'a été mentionné que des rapports d'inspection ont été détruits. Dans toute la gestion de la crise sanitaire et de ses conséquences, la transparence est toujours demeurée une priorité. Toute l'information entourant cette situation a été partagée avec le public, notamment dans les tableaux présentant l'évolution de la situation épidémiologique dans les CHSLD, mis à jour quotidiennement.

Rappelons qu'en plein cœur de la première vague de cas de la COVID-19, lorsque la situation de certains CHSLD a été portée à la connaissance des autorités, des visites de vigie ont été immédiatement organisées, afin de traduire rapidement les constats en actions. Tous les évaluateurs et les inspecteurs des établissements du réseau de la santé et des services sociaux et du MSSS ont été dépêchés sur le terrain.

La priorité, à ce moment-là, était de s'assurer que les personnes aînées recevaient les soins et les services nécessaires et que les mesures de prévention et de contrôle des infections étaient appliquées à la lettre. Les équipes transmettaient directement les constats aux personnes responsables du CHSLD et de nouvelles visites étaient réalisées pour s'assurer de la mise en œuvre des correctifs, lorsque nécessaire. Le contexte de l'éclosion de la première vague explique la décision qui a été prise de s'assurer que les efforts des équipes soient davantage mis directement sur le terrain.

Faits saillants :

Rappelons que 11 512 visites ont été effectuées dans les différents milieux de vie du 14 avril au 30 septembre 2020. Plusieurs milieux ont été visités plus d'une fois, notamment afin de s'assurer que les correctifs étaient appliqués.

Le MSSS s'est engagé à remettre à la coroner toutes les informations recueillies lors des visites de vigie effectuées dans les CHSLD Herron, Des Moulins, René-Lévesque, Laflèche, Yvon-Brunet et Sainte-Dorothée lors de la première vague. Il assure également cette dernière de sa pleine collaboration dans le cadre de l'enquête en cours.

Consulter le contenu original : http://www.newswire.ca/fr/releases/archive/November2021/19/c4512.html


QUÉBEC, le 19 nov. 2021 /CNW Telbec/ - À la suite des témoignages de Danielle McCann et de plusieurs sous-ministres dans le cadre de l'enquête du coroner sur les décès survenus en CHSLD au cours de la pandémie de COVID-19, plusieurs familles réclament de vraies réponses pour faire leur deuil des proches qu'ils ont perdus dans des milieux d'hébergement.

En ce sens, Mme Anglade a déclaré : « Je comprends les familles et les proches de vouloir des réponses sur ce qui s'est réellement produit dans ces milieux d'hébergements. Les Québécois et les Québécoises méritent mieux que le triste spectacle auquel nous avons assisté cette semaine. À entendre les représentants de la CAQ, rien n'est de leur faute. C'est tout simplement scandaleux! »

Plusieurs questions restent sans réponse pour familles endeuillées, notamment à savoir pourquoi les rapports d'inspections menées dans les CHSLD et les résidences pour aînés (RPA) durant la première vague de la pandémie ont été détruits.

Monique Sauvé, porte-parole de l'opposition officielle pour les aînés et les proches aidants affirme donc « C'est incroyable que ces rapports aient été détruits. Le gouvernement caquiste avait pourtant dit que la protection des aînés était une priorité pour eux, mais n'offre aucune réponse aux questions des familles qui ont perdu un proche. Qui a donné l'ordre de détruire ces documents? Il devient clair que la ministre responsable des CHSLD, Marguerite Blais, doit venir donner sa version des faits lorsque sa santé le lui permettra.  Les milliers de familles qui vivent encore un deuil ont le droit de savoir ce qui s'est réellement passé. »

Finalement, la CAQ doit faire preuve de transparence. Depuis plusieurs mois nous demandons la tenue d'une réelle enquête publique sur les tristes évènements de la première vague dans les milieux d'hébergement pour personnes aînés. Mme Anglade a finalement déclaré « Il est grand temps que le gouvernement donne les réponses que réclament les Québécois, la tenue d'une enquête publique est clairement le dernier recours qu'il leur reste. »

Consulter le contenu original : http://www.newswire.ca/fr/releases/archive/November2021/19/c8490.html


MONTRÉAL, le 19 nov. 2021 /CNW Telbec/ - Les gouvernements du Canada et du Québec sont fiers d'annoncer que les travaux de la phase 1 du projet de prolongement de l'autoroute 19, soit la construction de l'échangeur Saint-Saëns, à Laval, ont débuté. Le ministre de la Justice et procureur général du Canada, M. David Lametti, au nom du ministre des Affaires intergouvernementales, de l'Infrastructure et des Collectivités, M. Dominic LeBlanc, et le ministre des Transports du Québec et ministre responsable de la région de l'Estrie, M. François Bonnardel, accompagnés du maire de Laval, M. Stéphane Boyer, en ont fait l'annonce aujourd'hui.

Construction de l'échangeur Saint-Saëns (Groupe CNW/Cabinet du ministre des Transports)

Après plusieurs décennies d'attente, le chantier est ainsi officiellement lancé avec la phase 1 du projet de prolongement de l'autoroute 19. L'échangeur situé à la hauteur de la rue Saint-Saëns Est, à Laval, est le tout premier des quatre nouveaux échangeurs prévus dans le cadre de ce projet. Sa mise en service est prévue dès la fin des travaux de la phase 1, en 2023.

À terme, ce projet permettra d'améliorer la mobilité à Laval et dans les Basses-Laurentides pour les usagers du transport collectif, les automobilistes et les marchandises. Une piste multifonctionnelle sera également aménagée afin de permettre la mobilité active.

Le projet étant une priorité du gouvernement du Québec, il a fait l'objet de mesures d'accélération permises à la suite de l'adoption de la Loi concernant l'accélération de certains projets d'infrastructure.

Citations

« Aujourd'hui, on donne le coup d'envoi à un projet attendu depuis longtemps par les gens de Laval et de la Rive-Nord. On s'était engagés à le réaliser, et on livre en investissant dans le transport collectif. C'est un sérieux coup de pouce pour la croissance économique et la qualité de vie des gens d'ici. »

L'honorable David Lametti, ministre de la Justice et procureur général du Canada, au nom de l'honorable Dominic LeBlanc, ministre des Affaires intergouvernementales, de l'Infrastructure et des Collectivités

« C'est avec grand plaisir que j'annonce que les premiers travaux de construction prévus dans le cadre du projet de prolongement de l'autoroute 19 sont bel et bien entamés. L'attente est désormais terminée, et les déplacements seront améliorés pour les automobilistes et le transport collectif. Nous allons nous assurer que ce chantier d'envergure suit rondement son cours. D'ici quelques années, il y aura une petite révolution dans le portrait de la mobilité des banlieues de la région métropolitaine parce que votre gouvernement est déterminé à l'améliorer, tout en la rendant aussi plus durable. C'est notre vision. »

François Bonnardel, ministre des Transports et ministre responsable de la région de l'Estrie

« Nous sommes heureux de voir que les équipes sont déjà à pied d'œuvre sur le terrain pour cette phase 1 du prolongement de l'autoroute 19. Ces travaux permettront de résoudre des problèmes de congestion alors que des milliers de déplacements sont effectués sur cet axe chaque jour. Ils permettront également une meilleure offre de transport collectif et de déplacements durables aux citoyennes et citoyens de Laval et de la couronne nord. »

Benoit Charette, ministre de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, ministre responsable de la Lutte contre le racisme et ministre responsable de la région de Laval

« L'annonce d'aujourd'hui marque le commencement d'un tout nouveau chapitre concernant la mobilité de Laval et des environs. C'est avec beaucoup de fierté que nous assistons au démarrage de ce chantier. Le réaménagement de l'échangeur Saint-Saëns améliora le quotidien des personnes qui circulent dans ce secteur fort achalandé. »

Christopher Skeete, député de Sainte-Rose

« En tant que député de la circonscription de Blainville, je me réjouis du début des travaux du prolongement de l'autoroute 19, attendu depuis près de 50 ans par les citoyennes et citoyens de Bois-des-Filion, de Lorraine et de Blainville. C'est toute la région des Basses-Laurentides qui pourra enfin bénéficier de cette infrastructure majeure. Je peux vous assurer que je vais continuer à suivre avec énormément d'attention les différentes étapes de ce projet qui aura des répercussions positives pour les usagers de la route. »

Mario Laframboise, député de Blainville

« Je suis convaincu que cette mise en chantier agira comme un véritable baume pour plusieurs familles lavalloises qui pourront bientôt passer davantage de temps de qualité ensemble. Du même coup, ces travaux répondent favorablement à une diversité d'enjeux, prévoyant une amélioration de la mobilité du transport collectif et de la mobilité active : une façon de faire moderne qui sera sans aucun doute appréciée par les citoyennes et citoyens lavallois. »

Stéphane Boyer, maire de Laval

Faits saillants

  • Le prolongement de l'autoroute 19, qui comporte trois voies par direction, dont une voie réservée aux autobus, aux véhicules électriques et au covoiturage, sera réalisé entre les boulevards Saint-Martin Est, à Laval, et Industriel, à Bois-des-Filion. Actuellement, près de 34 000 véhicules empruntent chaque jour le pont Athanase-David, qui surplombe la rivière des Mille Îles et sur lequel des interventions sont prévues dans le cadre du projet.
  • Les travaux de cette première phase du projet s'échelonneront jusqu'en 2023. Ils comprennent :
    • la construction, à Laval, de l'échangeur autoroutier de la rue Saint-Saëns Est;
    • la reconstruction de la rue Saint-Saëns Est sur un tronçon de près de 1,2 km, ce qui inclut :
      • l'élargissement et la reconstruction de la structure de chaussée;
      • l'ajout d'un drainage fermé et d'une piste cyclable;
      • la mise en place d'un nouvel éclairage de part et d'autre de la rue;
    • la construction d'un tronçon de l'autoroute 19 sur environ 1,45 km en direction nord;
    • la construction de premiers segments de la piste polyvalente;
    • la construction d'un nouveau lien ouest pour la rue Saint-Saëns Est.
  • Le projet de prolongement de l'autoroute 19 a fait l'objet d'un engagement de la part du gouvernement du Canada pour une contribution de 260,4 M$ par l'entremise du Nouveau Fonds Chantiers Canada, volet Infrastructures provinciales-territoriales - Projets nationaux et régionaux.
  • La réalisation de l'avant-projet définitif ainsi que des plans et devis des autres phases est toujours en cours. L'investissement du gouvernement du Québec sera connu une fois le dossier d'affaires du projet global approuvé par le Conseil des ministres.

Liens connexes

Suivez-nous sur TwitterFacebook et Instagram.

Suivez-nous sur TwitterFacebook et Instagram.
Site Web : Infrastructure Canada

Consulter le contenu original pour télécharger le multimédia : http://www.newswire.ca/fr/releases/archive/November2021/19/c9094.html

LAVAL, QC, le 19 nov. 2021 /CNW Telbec/ - La ministre de l'Enseignement supérieur, Mme Danielle McCann, en compagnie du député de Sainte-Rose, M. Christopher Skeete, a annoncé aujourd'hui un investissement de 2 millions de dollars pour l'élaboration d'un dossier d'opportunité pour un projet d'ajout d'espace au Collège Montmorency. Cet investissement a pour but de trouver la meilleure solution immobilière permettant de répondre à la hausse de clientèle prévue au cours des prochaines années dans les établissements d'enseignement supérieur de la région.

Le Collège Montmorency accuse déjà un déficit d'espace de 11 010 m2, alors que son déficit projeté à long terme pourrait atteindre 23 557 m2. En effet, une hausse importante de la clientèle collégiale est prévue d'ici 2028-2029 à travers le Québec. Le ministère de l'Enseignement supérieur est mobilisé afin de trouver différentes solutions à ces enjeux d'espace et de prévoir les places nécessaires pour permettre aux étudiantes et étudiants de poursuivre, dans la mesure du possible, leur parcours scolaire dans les établissements où ils le désirent.

Citations :

« Je me réjouis de cette première étape du projet du Collège Montmorency. Pour les cégeps de la région de Montréal, la situation est préoccupante et il est de notre devoir d'agir maintenant, afin de permettre aux futurs étudiants et étudiantes d'avoir accès à des établissements d'enseignement supérieur pour poursuivre leur qualification comme ils le désirent. Les investissements dans les projets d'infrastructures comme celui-ci sont une partie importante de la solution. »

Danielle McCann, ministre de l'Enseignement supérieur

« Je suis très fier d'annoncer, avec ma collègue, le lancement du dossier d'opportunité pour l'ajout d'espace au Collège Montmorency. On le sait, l'environnement d'études joue un rôle dans la qualité de la formation et je souhaite que ce projet soit un grand succès. Ces nouvelles places contribueront ainsi à la poursuite des études et, ultimement, à la rétention des jeunes adultes dans leur milieu de vie. Bravo à toutes et à tous pour cette belle collaboration! »

Christopher Skeete, adjoint parlementaire du premier ministre pour les relations avec les Québécois d'expression anglaise, adjoint parlementaire du ministre responsable de la Lutte contre le racisme et député de Sainte-Rose

« Les étudiantes et étudiants de la région de Laval doivent pouvoir accéder à des programmes de formation variés, dans des établissements d'enseignement supérieur à proximité. Ce projet me tient beaucoup à cœur, car le Collège Montmorency joue un rôle important sur le plan économique et social pour toute la région. Notre gouvernement en est conscient et cette annonce le démontre bien. »

Benoit Charrette, ministre de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, responsable de la Lutte contre le racisme, responsable de la région de Laval

« Le déficit d'espace est un enjeu important pour le Collège. Depuis plusieurs années, nous devons notamment offrir des cours à l'extérieur des campus pour satisfaire aux exigences pédagogiques et offrir un enseignement de qualité. Avec une capacité d'accueil fixée à 9 285 étudiants d'ici 2029, la construction d'un nouveau pavillon constitue une excellente nouvelle pour l'ensemble de la communauté montmorencienne. Cet ajout d'espace nous permettra de mieux réaliser notre mission et d'offrir un milieu de travail et d'études inspirant à la population étudiante et aux membres de notre personnel. »

Olivier Simard, directeur général du Collège Montmorency

Faits saillants :

  • Cet investissement est prévu au Plan québécois des infrastructures 2021-2031.

Liens connexes :

Ministère de l'Enseignement supérieur

https://www.facebook.com/enseignementsuperieurquebec

https://twitter.com/Ens_supQC?s=09

https://www.youtube.com/channel/UCgcPCv5VQhsAY3vNNoH6Zrw?view_as=subscriber

https://www.linkedin.com/company/339645/admin/

Consulter le contenu original : http://www.newswire.ca/fr/releases/archive/November2021/19/c6115.html

QUÉBEC, le 19 nov. 2021 /CNW Telbec/ - Le ministre de la Santé et des Services sociaux, Christian Dubé, fait une mise à jour des résultats des efforts déployés au cours des dernières semaines pour favoriser la rétention, le retour et l'attraction des infirmières dans le réseau de la santé et des services sociaux.

Au total, plus de 1 131 personnes (+ 113) ont été engagées par les établissements du réseau de la santé et des services sociaux, dont :

  • 118 personnes qui étaient à la retraite (+ 4);
  • 1 013 ressources provenant notamment de la main-d'œuvre indépendante (+ 109).

À cela s'ajoutent 3 391 personnes qui travaillaient à temps partiel et sont passées à temps complet (+ 173).

De plus, des discussions sont en cours avec près de 4 316 candidats potentiels (+ 320 par rapport à la semaine dernière).

Citation : 

« Les chiffres de cette semaine confirment que nous nous rapprochons réellement de nos objectifs. Je tiens à saluer les personnes qui font ce choix de grossir les rangs de nos équipes. Il s'agit d'un geste de solidarité dont nous sommes collectivement très reconnaissants. Je suis convaincu que cet ajout de ressources et de temps de travail contribuera concrètement à l'accessibilité des services pour les Québécoises et les Québécois, et que cela bénéficiera durablement à l'efficacité de notre réseau au cours des mois et des années à venir. »

Christian Dubé, ministre de la Santé et des Services sociaux 

Faits saillants :

Le 23 septembre dernier, un nouveau modèle de gestion et de nouvelles mesures, ainsi que des incitatifs financiers pour la rétention et l'attraction de personnel en soins infirmiers et cardiorespiratoires, ont été annoncés. L'objectif est de bénéficier des services de plus de 4 300 infirmières et de plus de 1 200 infirmières auxiliaires supplémentaires afin de retrouver un certain équilibre. Plusieurs moyens permettront d'améliorer la conciliation travail et vie personnelle des infirmières ainsi que la consolidation des équipes, d'offrir des horaires stables et prévisibles, et de diminuer la charge de travail, dont :

  • l'élimination du temps supplémentaire obligatoire et la diminution du recours aux agences de placement privées;
  • des montants forfaitaires et des horaires plus stables;
  • l'autogestion des horaires.

À des fins de comparaison, voici les chiffres du bilan du 11 novembre dernier :

  • Au total, plus de 1 018 personnes avaient choisi de prêter main-forte au réseau, dont :
    • 114 personnes à la retraite;
    • 904 ressources provenant notamment de la main-d'œuvre indépendante.
  • À cela s'ajoutaient 3 218 postes à temps partiel qui sont passés à temps complet.
  • Des discussions étaient en cours avec près de 3 996 personnes.

Consulter le contenu original : http://www.newswire.ca/fr/releases/archive/November2021/19/c0269.html

Engagement no 1 Réaménager Dagenais aux intersections Champagne et Russell
Depuis l'implantation des pistes cyclables sur le Boul. Dagenais O, à l'ouest de l'autoroute-13, les intersections de la Montée Champagne et de la rue Russell sont devenu très dangereuses. Aussi, la congestion c'est installer.
Marc Patrick Roy, candidat d'Action Laval dans L’Orée-des-Bois
Action Laval - Équipe Sophie Trottier, Candidate à la mairie de Laval
Ville de Laval

Engagement no 1 : Réaménager la piste cyclable de la rue Justin
Engagement de Marc Patrick Roy, candidat d'Action Laval dans L’Orée-des-Bois
Action Laval - Équipe Sophie Trottier, Candidate à la mairie de Laval
La rue Justin n'est pas sécuritaire. Elle est trop étroite pour la configuration en place depuis septembre 2020. Accrochages avec les voitures stationnées. Trops souvent les voitures dévient dans la piste cyclable pour ne pas accrocher les voitures qui circulent.
La ville dit que c'est la meilleure configuration pour la protection des cyclistes... mais pourquoi sur le boulevard Dagenais (perpendiculaire), ils ont adopté la configuration pré-septembre 2020? Même repeint les lignes à l'été 2021, c'est donc un choix de conserver cette 2e configuration.
On s'engage à les rendre sécuritaire.
Ville de Laval
#Municipales2021

Engagement No. 1 - Corriger les boul. Dagenais et rue Justin qui ne sont pas sécuritaire et qui connaissent des enjeux de fluidité
Dans ce vidéo j'expose pourquoi il faut corriger le lignage qui est devenu un jeu de devinette ("guessing game") sur ce que les automobilistes font. Du même coup met à risque les piétons, cyclistes et autres automobilistes
Marc Patrick Roy, candidat d'Action Laval dans L’Orée-des-Bois
VIDÉO 3/3