NOUVELLES DE SYNDICAT CANADIEN DE LA FONCTION PUBLIQUE (FTQ)

Transmis par PR Newswire for Journalists sur 24 Novembre, 2021 04:00 PM EST

Climat de travail toxique à Laval : qu'attend la Ville pour redresser la situation?

LAVAL, QC, le 24 nov. 2021 /CNW Telbec/ - Le climat de travail devient de plus en plus explosif au Service des travaux publics du secteur 1 de la Ville de Laval dont les syndiqué(e)s cols bleus dénoncent un certain autoritarisme de l'employeur dans les relations de travail digne d'une autre époque.

Au cours des deux dernières années, des situations malheureuses et inquiétantes se sont multipliées, et ce, malgré les interventions répétées de l'exécutif syndical auprès de la direction de la Ville.

Cela s'est traduit par des comportements offensants tenus par des gestionnaires à l'égard des cols bleus, résultant en des rapports tendus dans le garage où travaillent près de 40 personnes.

De plus, des incohérences dans la gestion du travail ont entraîné des avis disciplinaires, des griefs et de nombreuses contestations judiciaires qui peuvent engendrer des frais pour les contribuables de Laval.

Au-delà des coûts financiers, la partie syndicale déplore également la détresse psychologique que vivent certains travailleurs et travailleuses. En effet, le CISSS de Laval est intervenu récemment auprès du personnel à la suite d'un drame survenu en début novembre. Plusieurs ont eu recours à cette aide psychologique.

Le syndicat a envoyé une lettre à la direction de la Ville afin de leur demander d'agir rapidement et de mandater un médiateur du ministère du Travail pour déterminer l'ampleur et les causes de ce climat de travail malsain. La Ville nie catégoriquement que ce type de problème existe dans le service et conteste la légitimité du ministère pour le régler.

Comptant près de 122 000 membres au Québec, le SCFP représente environ 70 % de l'ensemble des employés municipaux au Québec, soit environ 35 090 membres. Le SCFP est de plus présent dans les secteurs suivants : les affaires sociales, les communications, l'éducation, les universités, l'énergie, les sociétés d'État et organismes publics, les transports aérien et terrestre, le secteur mixte ainsi que le transport maritime. Il est le plus grand syndicat affilié à la FTQ.

SOURCE Syndicat canadien de la fonction publique (FTQ)

CONTACT: Stéphane Paré, conseiller syndical SCFP, 438 869-4645; Ronald Boisrond, Communications SCFP, 514 802-2802

Website: https://scfp.qc.ca/

LAVAL, QC, le 24 nov. 2021 /CNW Telbec/ - Le ministère des Transports informe les usagers de la route de la fermeture complète de nuit du pont Gédéon-Ouimet en direction sud, entre Boisbriand et Laval. Cette entrave est nécessaire dans le cadre d'une intervention sur la dalle du pont Gédéon-Ouimet. Celle-ci se déroulera du 28 novembre au 5 décembre durant la nuit, afin d'en diminuer les incidences sur la circulation.

Gestion de la circulation
Du dimanche 28 novembre au dimanche 5 décembre 2021, de 21 h 30 à 4 h 30

Fermeture complète du pont Gédéon-Ouimet en direction sud, entre Boisbriand et Laval.

Durant cette fermeture, la circulation en direction sud se fera à contresens sur le pont. Ainsi, une voie sera ouverte à la circulation en direction sud et 2 voies seront ouvertes en direction nord. À noter que la limite de vitesse permise sera réduite durant cette période.

En raison de contraintes opérationnelles ou météorologiques, ces interventions pourraient être annulées ou reportées sans préavis. Afin de planifier adéquatement vos déplacements, informez-vous sur les entraves en cours et à venir en consultant le Québec 511.

Le Ministère remercie les usagers de la route de leur patience et de leur collaboration. Pour leur sécurité et celle des travailleurs, le respect de la signalisation en place est essentiel.

Suivez-nous sur Twitter et sur Facebook.

Consulter le contenu original : http://www.newswire.ca/fr/releases/archive/November2021/24/c2896.html

QUÉBEC, le 23 nov. 2021 /CNW Telbec/ - Le premier ministre du Québec, François Legault, accompagné du ministre de la Santé et des Services sociaux, Christian Dubé, a annoncé aujourd'hui que la vaccination pour les enfants de 5 à 11 ans pourra commencer dès demain dans les centres de vaccination de masse, et dès le 29 novembre dans plusieurs écoles primaires.

Cette décision fait suite à l'annonce de l'approbation, par Santé Canada, du vaccin Pfizer pour ces enfants, administré en dose réduite. Jusqu'à maintenant, aucun vaccin n'avait été autorisé au Canada pour cette clientèle. De son côté, le Comité sur l'immunisation du Québec vient de publier un avis recommandant l'utilisation de ce vaccin pour tous les enfants de 5 à 11 ans qui ne présentent pas de contre-indication. L'intervalle recommandé est de huit semaines ou plus entre les deux doses.

La campagne de vaccination se prépare depuis plusieurs semaines, notamment quant à l'échéancier et à la logistique pour administrer le vaccin aux enfants de ce groupe d'âge, en collaboration avec le ministère de l'Éducation. Comme cela a été le cas pour la clientèle des jeunes de 12 à 17 ans, diverses modalités sont offertes afin de répondre aux besoins des enfants et de leurs parents :

offre dans les cliniques de vaccination, par l'entremise d'une prise de rendez-vous dès maintenant sur Clic Santé ou de l'offre sans rendez-vous en fonction des régions;
vaccination organisée en collaboration avec le milieu scolaire à partir du 29 novembre.

Soulignons que la vaccination ne sera pas offerte dans toutes les écoles primaires, mais que chacune d'elles offrira un modèle de vaccination, que ce soit en accueillant des équipes mobiles de vaccination ou en organisant du transport vers les sites de vaccination, par exemple. Les parents seront avisés sous peu de l'offre de service de l'école de leurs enfants.

Citations :

« C'est vraiment un moment important aujourd'hui, nous pouvons enfin débuter la vaccination des enfants de 5 à 11 ans. C'est normal de se poser des questions, de vouloir protéger nos enfants, mais si la vaccination de nos enfants arrive beaucoup plus tard que celle des adolescents et des adultes, c'est parce que les scientifiques ont pris le temps de bien étudier la question. On est parmi ceux qui ont le plus respecté les consignes. On est parmi ceux qui ont le taux de vaccination le plus élevé.

Notre nation est une nation capable de se serrer les coudes quand c'est nécessaire. On va vacciner les enfants d'abord et on va lever l'urgence sanitaire ensuite. »

François Legault, premier ministre du Québec

« La vaccination des enfants de 5 à 11 ans est une étape fort attendue, qui nous permettra de mieux contrôler le nombre d'éclosions en milieu scolaire et d'atteindre un taux global de vaccination très élevé au Québec. Nos équipes sont à pied d'œuvre depuis plusieurs semaines pour être fin prêtes à amorcer la vaccination de cette clientèle. L'offre de vaccination sera flexible et accessible. Je tiens à rassurer les familles du Québec : tant pour les 5 à 11 ans que pour les clientèles précédentes, le vaccin est efficace et très sécuritaire. »

Christian Dubé, ministre de la Santé et des Services sociaux

Faits saillants :

Notons que des assouplissements sont prévus afin de permettre aux parents d'accompagner leurs enfants dans les cliniques de vaccination. Des adaptations ludiques et des outils ont aussi été développés afin de rassurer les enfants et les aider à patienter.
On estime qu'il y a environ 650 000 jeunes de 5 à 11 ans au Québec. Leur vaccination apporterait des bénéfices directs à ce groupe d'âge en réduisant le nombre de cas et d'hospitalisations. Elle entraînerait également une diminution de la transmission ainsi que des perturbations liées aux risques d'éclosion en milieu scolaire.

Lien connexe :

Pour en savoir davantage sur cette campagne de vaccination, consulter Québec.ca/vaccinjeune.

Consulter le contenu original : http://www.newswire.ca/fr/releases/archive/November2021/23/c9717.html

MONTRÉAL, le 23 nov. 2021 /CNW Telbec/ - Le Tribunal administratif du travail a reçu un avis du syndicat représentant les chauffeurs et les chauffeuses de la Société de transport de Laval (SCFP 5959) annonçant son intention de déclencher une grève d'une journée débutant le vendredi 26 novembre 2021 à 4 h et se terminant le dimanche 28 novembre 2021 à 4 h.

En prévision de cette grève, le Tribunal a statué sur les services prévus à l'entente intervenue entre les parties le 16 novembre et il déclare qu'ils sont suffisants pour que la santé ou la sécurité de la population ne soit pas mise en danger.

L'entente prévoit que tous les circuits d'autobus seront maintenus le vendredi 26 novembre 2021 aux heures suivantes :

En matinée de 6 h à 9 h

Premier départ : 6 h
Dernier départ : 8 h 45

En après-midi de 15 h à 18 h 30

Premier départ : 15 h
Dernier départ : 18 h 30

En soirée de 22 h 30 à 1 h

Premier départ : 22 h 30
Dernier départ : 0 h 30

Aucun voyage débuté ne sera interrompu, et ce, jusqu'à ce que le chauffeur ou la chauffeuse arrive à la fin de son trajet (bout de ligne).

Le samedi 27 novembre 2021, aucun service d'autobus ne sera offert à la population.

Néanmoins, le syndicat s'engage à fournir le personnel nécessaire pour faire face à une situation exceptionnelle et urgente non prévue à la présente entente, qui mettrait en cause la santé ou la sécurité de la population.

En terminant, le Tribunal rappelle aux parties qu'en cas de difficulté de mise en application des services essentiels, elles doivent communiquer ensemble rapidement afin de tenter de trouver une solution. À défaut, elles en feront part au Tribunal dans les plus brefs délais afin qu'il puisse leur fournir l'aide nécessaire.

Suivez le Tribunal sur Twitter!

Consulter le contenu original : http://www.newswire.ca/fr/releases/archive/November2021/23/c8930.html

Investissements majeurs dans le logement social et abordable au Québec

QUÉBEC, le 22 nov. 2021 /CNW Telbec/ - La ministre des Affaires municipales et de l'Habitation, M^me Andrée Laforest, est heureuse de confirmer ses priorités pour l'utilisation des sommes qui découlent de l'Entente Canada-Québec sur le logement.

Cette entente historique, qui comprenait trois initiatives et prévoyait 3,7 milliards de dollars entre 2019 et2028, se traduira par des investissements combinés de l'ordre de 3,189 milliards de dollars au Québec entre 2022 et 2028 pour la construction de logements sociaux et abordables, la rénovation de HLM et la bonification du programme Allocation-logement.

Construction de logements

En combinant la participation des gouvernements du Canada et du Québec, plus de 279 millions de dollars serviront à la construction de plus de 3 000 logements sociaux et abordables entre le 1^er avril 2022 et le 31 mars 2028. Les projets que le Québec choisira de financer à même cette somme le seront en fonction de ses priorités, comprenant l'accès plus facile aux logements sociaux et abordables et la réparation et la construction de ceux-ci. Ces actions seront financées par l'Initiative 1 de l'Entente Canada-Québec sur le logement.

Accélérer la rénovation du parc de HLM

Pour accélérer la rénovation du parc de HLM et maintenir l'aide aux locataires, la participation combinée des deux ordres de gouvernement liée à l'Entente s'établira à plus de 2 milliards de dollars de 2022 à 2028, provenant de l'Initiative 2. Ces sommes s'ajouteront au montant de près de 1 milliard de dollars déjà alloué depuis 2018 pour améliorer le parc de HLM au Québec. Rappelons que plus de la moitié des HLM qui étaient dans un état coté « E ou D » ont été rénovés. Déjà, en mai dernier, les gouvernements du Canadaet du Québec ont annoncé une somme de 100 millions de dollars pour rénover des HLM en fin de convention avec le gouvernement du Canada, dont certains étaient barricadés depuis de nombreuses années.

Bonification de l'aide aux locataires

Plus de 847 millions de dollars entre 2022 et 2028 permettront d'apporter une aide supplémentaire aux bénéficiaires du programme Allocation-logement dans le cadre de l'Initiative 3. Grâce à cette somme, il est notamment prévu que le montant d'aide maximale du programme soit rehaussé progressivement pour atteindre un maximum de 150 $ par mois dès 2024. Déjà, l'aide maximale a été bonifiée de 80 $ à 100 $ au 1^er octobre dernier.

Citation :

« Avec les sommes investies, notre Québec sera encore mieux positionné pour relever les défis qui l'attendent en habitation à court et à moyen terme. Aujourd'hui, je suis fière d'annoncer que notre gouvernement entend investir dans la construction de logements sociaux, dans le soutien direct aux locataires et dans la rénovation des HLM. Ce sont 3,7 milliards de dollars qui auront des effets concrets dans la vie des Québécoises et Québécois de toutes les régions. »

Andrée Laforest, ministre des Affaires municipales et de l'Habitation et ministre responsable de la région du Saguenay-Lac-Saint-Jean

Faits saillants :

L'Entente Canada-Québec sur le logement, signée en octobre 2020, comprend trois initiatives :
Initiative 1 : Initiative liée aux priorités du Québec en matière de logement
Initiative 2 : Initiative canadienne de logement communautaire
Initiative 3 : Allocation canadienne pour le logement
Pour en savoir davantage, consultez l'Entente Canada-Québec sur le logement.
Deux autres ententes ont été conclues dans le cadre de l'Initiative pour la création rapide de logements. Depuis 2018, ce sont aussi 7 000 logements abordables qui ont été construits par le gouvernement du Québec ou qui sont en cours de construction. Il y en a également tout autant en développement.

À propos de la Société d'habitation du Québec (SHQ)

En tant que chef de file en habitation, la SHQ a pour mission de répondre aux besoins en habitation des citoyens du Québec. Pour ce faire, elle offre des logements abordables ou à loyer modique et elle propose un éventail de programmes d'aide favorisant la construction et la rénovation résidentielles, l'adaptation de domicile et l'accession à la propriété. De plus, la SHQ stimule l'établissement de partenariats avec les collectivités, la concertation entre les acteurs du milieu et l'innovation. Pour en savoir plus sur ses activités, consultez le www.habitation.gouv.qc.ca.

Facebook: SocietehabitationQuebec
Twitter: HabitationSHQ

Consulter le contenu original : http://www.newswire.ca/fr/releases/archive/November202

QUÉBEC, le 19 nov. 2021 /CNW Telbec/ - En réponse à certaines affirmations entendues en marge des témoignages livrés dans le cadre de l'enquête du coroner sur les décès survenus en CHSLD au cours de la pandémie, affirmations selon lesquelles des documents relatifs à ces événements dramatiques auraient été « détruits », le ministère de la Santé et des Services sociaux (MSSS) tient à rétablir les faits.

Le MSSS rappelle qu'à aucun moment, dans les témoignages qui ont eu lieu, il n'a été mentionné que des rapports d'inspection ont été détruits. Dans toute la gestion de la crise sanitaire et de ses conséquences, la transparence est toujours demeurée une priorité. Toute l'information entourant cette situation a été partagée avec le public, notamment dans les tableaux présentant l'évolution de la situation épidémiologique dans les CHSLD, mis à jour quotidiennement.

Rappelons qu'en plein cœur de la première vague de cas de la COVID-19, lorsque la situation de certains CHSLD a été portée à la connaissance des autorités, des visites de vigie ont été immédiatement organisées, afin de traduire rapidement les constats en actions. Tous les évaluateurs et les inspecteurs des établissements du réseau de la santé et des services sociaux et du MSSS ont été dépêchés sur le terrain.

La priorité, à ce moment-là, était de s'assurer que les personnes aînées recevaient les soins et les services nécessaires et que les mesures de prévention et de contrôle des infections étaient appliquées à la lettre. Les équipes transmettaient directement les constats aux personnes responsables du CHSLD et de nouvelles visites étaient réalisées pour s'assurer de la mise en œuvre des correctifs, lorsque nécessaire. Le contexte de l'éclosion de la première vague explique la décision qui a été prise de s'assurer que les efforts des équipes soient davantage mis directement sur le terrain.

Faits saillants :

Rappelons que 11 512 visites ont été effectuées dans les différents milieux de vie du 14 avril au 30 septembre 2020. Plusieurs milieux ont été visités plus d'une fois, notamment afin de s'assurer que les correctifs étaient appliqués.

Le MSSS s'est engagé à remettre à la coroner toutes les informations recueillies lors des visites de vigie effectuées dans les CHSLD Herron, Des Moulins, René-Lévesque, Laflèche, Yvon-Brunet et Sainte-Dorothée lors de la première vague. Il assure également cette dernière de sa pleine collaboration dans le cadre de l'enquête en cours.

Consulter le contenu original : http://www.newswire.ca/fr/releases/archive/November2021/19/c4512.html

QUÉBEC, le 19 nov. 2021 /CNW Telbec/ - À la suite des témoignages de Danielle McCann et de plusieurs sous-ministres dans le cadre de l'enquête du coroner sur les décès survenus en CHSLD au cours de la pandémie de COVID-19, plusieurs familles réclament de vraies réponses pour faire leur deuil des proches qu'ils ont perdus dans des milieux d'hébergement.

En ce sens, Mme Anglade a déclaré : « Je comprends les familles et les proches de vouloir des réponses sur ce qui s'est réellement produit dans ces milieux d'hébergements. Les Québécois et les Québécoises méritent mieux que le triste spectacle auquel nous avons assisté cette semaine. À entendre les représentants de la CAQ, rien n'est de leur faute. C'est tout simplement scandaleux! »

Plusieurs questions restent sans réponse pour familles endeuillées, notamment à savoir pourquoi les rapports d'inspections menées dans les CHSLD et les résidences pour aînés (RPA) durant la première vague de la pandémie ont été détruits.

Monique Sauvé, porte-parole de l'opposition officielle pour les aînés et les proches aidants affirme donc « C'est incroyable que ces rapports aient été détruits. Le gouvernement caquiste avait pourtant dit que la protection des aînés était une priorité pour eux, mais n'offre aucune réponse aux questions des familles qui ont perdu un proche. Qui a donné l'ordre de détruire ces documents? Il devient clair que la ministre responsable des CHSLD, Marguerite Blais, doit venir donner sa version des faits lorsque sa santé le lui permettra. Les milliers de familles qui vivent encore un deuil ont le droit de savoir ce qui s'est réellement passé. »

Finalement, la CAQ doit faire preuve de transparence. Depuis plusieurs mois nous demandons la tenue d'une réelle enquête publique sur les tristes évènements de la première vague dans les milieux d'hébergement pour personnes aînés. Mme Anglade a finalement déclaré « Il est grand temps que le gouvernement donne les réponses que réclament les Québécois, la tenue d'une enquête publique est clairement le dernier recours qu'il leur reste. »

Consulter le contenu original : http://www.newswire.ca/fr/releases/archive/November2021/19/c8490.html

MONTRÉAL, le 19 nov. 2021 /CNW Telbec/ - Les gouvernements du Canada et du Québec sont fiers d'annoncer que les travaux de la phase 1 du projet de prolongement de l'autoroute 19, soit la construction de l'échangeur Saint-Saëns, à Laval, ont débuté. Le ministre de la Justice et procureur général du Canada, M. David Lametti, au nom du ministre des Affaires intergouvernementales, de l'Infrastructure et des Collectivités, M. Dominic LeBlanc, et le ministre des Transports du Québec et ministre responsable de la région de l'Estrie, M. François Bonnardel, accompagnés du maire de Laval, M. Stéphane Boyer, en ont fait l'annonce aujourd'hui.

Après plusieurs décennies d'attente, le chantier est ainsi officiellement lancé avec la phase 1 du projet de prolongement de l'autoroute 19. L'échangeur situé à la hauteur de la rue Saint-Saëns Est, à Laval, est le tout premier des quatre nouveaux échangeurs prévus dans le cadre de ce projet. Sa mise en service est prévue dès la fin des travaux de la phase 1, en 2023.

À terme, ce projet permettra d'améliorer la mobilité à Laval et dans les Basses-Laurentides pour les usagers du transport collectif, les automobilistes et les marchandises. Une piste multifonctionnelle sera également aménagée afin de permettre la mobilité active.

Le projet étant une priorité du gouvernement du Québec, il a fait l'objet de mesures d'accélération permises à la suite de l'adoption de la Loi concernant l'accélération de certains projets d'infrastructure.

Citations

« Aujourd'hui, on donne le coup d'envoi à un projet attendu depuis longtemps par les gens de Laval et de la Rive-Nord. On s'était engagés à le réaliser, et on livre en investissant dans le transport collectif. C'est un sérieux coup de pouce pour la croissance économique et la qualité de vie des gens d'ici. »

L'honorable David Lametti, ministre de la Justice et procureur général du Canada, au nom de l'honorable Dominic LeBlanc, ministre des Affaires intergouvernementales, de l'Infrastructure et des Collectivités

« C'est avec grand plaisir que j'annonce que les premiers travaux de construction prévus dans le cadre du projet de prolongement de l'autoroute 19 sont bel et bien entamés. L'attente est désormais terminée, et les déplacements seront améliorés pour les automobilistes et le transport collectif. Nous allons nous assurer que ce chantier d'envergure suit rondement son cours. D'ici quelques années, il y aura une petite révolution dans le portrait de la mobilité des banlieues de la région métropolitaine parce que votre gouvernement est déterminé à l'améliorer, tout en la rendant aussi plus durable. C'est notre vision. »

François Bonnardel, ministre des Transports et ministre responsable de la région de l'Estrie

« Nous sommes heureux de voir que les équipes sont déjà à pied d'œuvre sur le terrain pour cette phase 1 du prolongement de l'autoroute 19. Ces travaux permettront de résoudre des problèmes de congestion alors que des milliers de déplacements sont effectués sur cet axe chaque jour. Ils permettront également une meilleure offre de transport collectif et de déplacements durables aux citoyennes et citoyens de Laval et de la couronne nord. »

Benoit Charette, ministre de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, ministre responsable de la Lutte contre le racisme et ministre responsable de la région de Laval

« L'annonce d'aujourd'hui marque le commencement d'un tout nouveau chapitre concernant la mobilité de Laval et des environs. C'est avec beaucoup de fierté que nous assistons au démarrage de ce chantier. Le réaménagement de l'échangeur Saint-Saëns améliora le quotidien des personnes qui circulent dans ce secteur fort achalandé. »

Christopher Skeete, député de Sainte-Rose

« En tant que député de la circonscription de Blainville, je me réjouis du début des travaux du prolongement de l'autoroute 19, attendu depuis près de 50 ans par les citoyennes et citoyens de Bois-des-Filion, de Lorraine et de Blainville. C'est toute la région des Basses-Laurentides qui pourra enfin bénéficier de cette infrastructure majeure. Je peux vous assurer que je vais continuer à suivre avec énormément d'attention les différentes étapes de ce projet qui aura des répercussions positives pour les usagers de la route. »

Mario Laframboise, député de Blainville

« Je suis convaincu que cette mise en chantier agira comme un véritable baume pour plusieurs familles lavalloises qui pourront bientôt passer davantage de temps de qualité ensemble. Du même coup, ces travaux répondent favorablement à une diversité d'enjeux, prévoyant une amélioration de la mobilité du transport collectif et de la mobilité active : une façon de faire moderne qui sera sans aucun doute appréciée par les citoyennes et citoyens lavallois. »

Stéphane Boyer, maire de Laval

Faits saillants

Le prolongement de l'autoroute 19, qui comporte trois voies par direction, dont une voie réservée aux autobus, aux véhicules électriques et au covoiturage, sera réalisé entre les boulevards Saint-Martin Est, à Laval, et Industriel, à Bois-des-Filion. Actuellement, près de 34 000 véhicules empruntent chaque jour le pont Athanase-David, qui surplombe la rivière des Mille Îles et sur lequel des interventions sont prévues dans le cadre du projet.
Les travaux de cette première phase du projet s'échelonneront jusqu'en 2023. Ils comprennent :

la construction, à Laval, de l'échangeur autoroutier de la rue Saint-Saëns Est;
la reconstruction de la rue Saint-Saëns Est sur un tronçon de près de 1,2 km, ce qui inclut :

l'élargissement et la reconstruction de la structure de chaussée;
l'ajout d'un drainage fermé et d'une piste cyclable;
la mise en place d'un nouvel éclairage de part et d'autre de la rue;

la construction d'un tronçon de l'autoroute 19 sur environ 1,45 km en direction nord;
la construction de premiers segments de la piste polyvalente;
la construction d'un nouveau lien ouest pour la rue Saint-Saëns Est.

Le projet de prolongement de l'autoroute 19 a fait l'objet d'un engagement de la part du gouvernement du Canada pour une contribution de 260,4 M$ par l'entremise du Nouveau Fonds Chantiers Canada, volet Infrastructures provinciales-territoriales - Projets nationaux et régionaux.
La réalisation de l'avant-projet définitif ainsi que des plans et devis des autres phases est toujours en cours. L'investissement du gouvernement du Québec sera connu une fois le dossier d'affaires du projet global approuvé par le Conseil des ministres.

Liens connexes

Prolongement de l'autoroute 19

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Site Web : Infrastructure Canada

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LAVAL, QC, le 19 nov. 2021 /CNW Telbec/ - La ministre de l'Enseignement supérieur, M^me Danielle McCann, en compagnie du député de Sainte-Rose, M. Christopher Skeete, a annoncé aujourd'hui un investissement de 2 millions de dollars pour l'élaboration d'un dossier d'opportunité pour un projet d'ajout d'espace au Collège Montmorency. Cet investissement a pour but de trouver la meilleure solution immobilière permettant de répondre à la hausse de clientèle prévue au cours des prochaines années dans les établissements d'enseignement supérieur de la région.

Le Collège Montmorency accuse déjà un déficit d'espace de 11 010 m², alors que son déficit projeté à long terme pourrait atteindre 23 557 m². En effet, une hausse importante de la clientèle collégiale est prévue d'ici 2028-2029 à travers le Québec. Le ministère de l'Enseignement supérieur est mobilisé afin de trouver différentes solutions à ces enjeux d'espace et de prévoir les places nécessaires pour permettre aux étudiantes et étudiants de poursuivre, dans la mesure du possible, leur parcours scolaire dans les établissements où ils le désirent.

Citations :

« Je me réjouis de cette première étape du projet du Collège Montmorency. Pour les cégeps de la région de Montréal, la situation est préoccupante et il est de notre devoir d'agir maintenant, afin de permettre aux futurs étudiants et étudiantes d'avoir accès à des établissements d'enseignement supérieur pour poursuivre leur qualification comme ils le désirent. Les investissements dans les projets d'infrastructures comme celui-ci sont une partie importante de la solution. »

Danielle McCann, ministre de l'Enseignement supérieur

« Je suis très fier d'annoncer, avec ma collègue, le lancement du dossier d'opportunité pour l'ajout d'espace au Collège Montmorency. On le sait, l'environnement d'études joue un rôle dans la qualité de la formation et je souhaite que ce projet soit un grand succès. Ces nouvelles places contribueront ainsi à la poursuite des études et, ultimement, à la rétention des jeunes adultes dans leur milieu de vie. Bravo à toutes et à tous pour cette belle collaboration! »

Christopher Skeete, adjoint parlementaire du premier ministre pour les relations avec les Québécois d'expression anglaise, adjoint parlementaire du ministre responsable de la Lutte contre le racisme et député de Sainte-Rose

« Les étudiantes et étudiants de la région de Laval doivent pouvoir accéder à des programmes de formation variés, dans des établissements d'enseignement supérieur à proximité. Ce projet me tient beaucoup à cœur, car le Collège Montmorency joue un rôle important sur le plan économique et social pour toute la région. Notre gouvernement en est conscient et cette annonce le démontre bien. »

Benoit Charrette, ministre de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, responsable de la Lutte contre le racisme, responsable de la région de Laval

« Le déficit d'espace est un enjeu important pour le Collège. Depuis plusieurs années, nous devons notamment offrir des cours à l'extérieur des campus pour satisfaire aux exigences pédagogiques et offrir un enseignement de qualité. Avec une capacité d'accueil fixée à 9 285 étudiants d'ici 2029, la construction d'un nouveau pavillon constitue une excellente nouvelle pour l'ensemble de la communauté montmorencienne. Cet ajout d'espace nous permettra de mieux réaliser notre mission et d'offrir un milieu de travail et d'études inspirant à la population étudiante et aux membres de notre personnel. »

Olivier Simard, directeur général du Collège Montmorency

Faits saillants :