Début de l'asphaltage de la voie de desserte de l'autoroute 440
LAVAL, QC, le 29 avril 2024 /CNW/ - Le ministère des Transports annonce la mise en œuvre, à compter du début mai, de travaux d'asphaltage de la voie de desserte de l'autoroute 440 (Jean-Noël-Lavoie), entre l'autoroute 13 et le boulevard Industriel, à Laval. Cette intervention, qui vise principalement à améliorer le confort de roulement sur cet axe routier, s'échelonnera sur une période d'environ 31 semaines. Le chantier débutera par la direction est et se poursuivra en 2025, après une pause hivernale, avec l'asphaltage de la direction ouest.
Réalisés principalement durant la nuit afin d'en limiter les répercussions sur le réseau routier, ces travaux entraîneront des fermetures complètes de la voie de dessertes et de bretelles d'accès sur divers tronçons, entre l'autoroute 13 et le boulevard Industriel:
De 22 h à 5 h
- Fermetures complètes de tronçons de la voie de desserte de l'autoroute 440 en direction est, entre l'autoroute 13 et le boulevard Industriel;
De 21 h 30 à 5 h
- Fermetures complètes de bretelles d'entrées et de sorties de l'autoroute 440, en direction est, entre l'autoroute 13 et le boulevard Industriel.
La coordination des travaux sera effectuée de manière à limiter les incidences et les chemins de détour. Lors des fermetures complètes, les chemins de détour seront balisés par une signalisation temporaire.
Les travaux pourraient être reportés, prolongés ou annulés en raison de conditions météorologiques défavorables ou de contraintes opérationnelles. Ainsi, avant de prendre la route, il est recommandé de consulter Québec 511, un outil pratique pour planifier adéquatement ses déplacements.
Ce projet est inscrit dans la liste des investissements routiers 2024-2026 de la région des Laval.
Le Ministère remercie les usagers de la route et les citoyens du secteur pour leur collaboration. Pour la sécurité des usagers de la route et celle des travailleurs, le respect de la signalisation en place est essentiel.
Pour toute question ou tout commentaire, il est possible de communiquer avec le Ministère en composant le 511 ou en allant sur la page Web transports.gouv.qc.ca/nous-joindre.
MONTRÉAL, le 29 avril 2024 /CNW/ - Le ministère des Transports et de la Mobilité durable informe les usagers de la route que le pont Papineau-Leblanc et une portion de l'autoroute 19 seront complètement fermés à la circulation pendant la fin de semaine du 3 au 6 mai 2024. Cette entrave est requise pour procéder au remplacement des haubans sur la structure.
Entraves et gestion de la circulation Autoroute 19 (Papineau)
Les chemins de détour seront balisés par une signalisation temporaire. Des épisodes de congestion sont à prévoir. Le Ministère recommande aux usagers de la route qui devront circuler dans le secteur de prévoir plus de temps pour se rendre à leur destination. Les travaux pourraient être reportés, prolongés ou annulés en raison de conditions météorologiques défavorables ou de contraintes opérationnelles. Ainsi, avant de prendre la route, il est recommandé de consulter Québec 511, un outil pratique pour planifier adéquatement ses déplacements. Le Ministère remercie les usagers de la route pour leur collaboration. Pour la sécurité des usagers de la route et celle des travailleuses et travailleurs, le respect de la signalisation en place est essentiel. Pour toute question ou tout commentaire, il est possible de communiquer avec le Ministère en composant le 511 ou en allant sur la page Web transports.gouv.qc.ca/nous-joindre. Le ministère des Transports et de la Mobilité durable sur les médias sociaux :
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Consulter le contenu original pour télécharger le multimédia : Hier par voie de communiqué nous avons appris que Élections Québec mettait fin au projet pilote de vote électronique.
Si trois entreprises ont pris le temps de répondre à l'appel d'offre, c'est que l'intérêt était là.
Si 21 villes avaient levé la main, l'intérêt était là.
Je me questionne sur le devis d'appel d'offres qui avait des exigences qui disqualifie d'emblée nombre d'entreprises.
Si c'est un processus novateur, était-il sérieux de demander que les fournisseurs "aient participé à des expériences de vote lors de nombreuses élections d'envergure" et de détenir une certification ISO?
Dans le jargon, quand tu veux un fournisseur ajoute un critère spécifique que seul ce dernier possède, quand tu veux pas le faire, ajoute plusieurs critères.
Extrait du communiqué:
" Élections Québec met fin au projet pilote de vote par Internet, qui devait avoir lieu dans 21 villes à l'occasion des élections municipales de 2025. Les trois entreprises qui ont répondu à l'appel d'offres visant à acquérir une solution de vote par Internet n'ont pas été en mesure de répondre aux besoins de l'institution. L'appel d'offres lancé en octobre 2023 vient donc d'être annulé."
"Élections Québec exigeait notamment que les fournisseurs aient participé à des expériences de vote lors de nombreuses élections d'envergure. Ils devaient aussi détenir une certification ISO 27001, une norme internationale en matière de sécurité qui comprend plus de 90 contrôles. La solution de vote par Internet devait passer des bancs d'essai et des audits de sécurité menés par des firmes indépendantes avant d'être sélectionnée et après la signature du contrat."
Communiqué:
https://www.newswire.ca/fr/news-releases/vote-par-internet-elections-quebec-met-fin-au-projet-pilote-875736214.html
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